后，偶尔也是会客串一下海盗的职业的，否则英国海军的军官们是无法让船上那些恶棍、无赖居多的船员们服从自己的命令，在广阔的海面上冒着绝水绝粮的风险巡航的。
约翰.威德尔的部下们冒着各种危险渡过重洋来到中国，自然是为了发财而来。现在中国人将一个打劫巴达维亚的机会摆放在了他们面前，不管是佐渡岛的金银还是香料群岛的香料，对于这些英国海员来说都是一笔不小的财富，他们又怎么可能因为约翰.威德尔一个人放弃获得财富的机会。
随着有心人把约翰.威德尔同梅思沃尔德关于是否参战的争论透露给了威德尔舰队的船员之后，舰队内的中下层船员们顿时爆发了极大的抗议，他们可不在乎谁是他们的盟友，他们只在乎到底是谁挡住了他们获取财富的道路。
在天津大沽口停泊的英国舰队即将发生暴乱时，罗伯特.布莱克联合了各舰的船长对船员组织者进行了逮捕，并公开向船员们表示，他们一定不会坐视约翰.威德尔上尉损害全体舰队成员的利益，方才将这些愤怒的船员们安抚了下去。
英国船员们的举动让中国海军的军官们目瞪口呆，他们还是第一次见到这么大规模的船员暴动。这场暴动给了他们一次极好的教育，让他们知道远洋航行过程中，船员的情绪有多么的敏感和焦虑。
当罗伯特.布莱克等船长携带着全体舰队成员的意见书赶到京城，向约翰.威德尔上尉递交了舰队全体成员的意见之后，威德尔上尉终于屈服了。他最终决定把舰队指挥权交给罗伯特.布莱克，而那些和他持有同样立场的海军军官将留在京城，以此来表示他们反对这场战争的态度。
且不谈威德尔上尉等人自欺欺人的行为究竟有多少效果，在久做准备的大明的推动下，十一月初三东协在发出了三次通牒之后，便以巴达维亚拒绝接受东协的善意调停为名，宣布东协将对巴达维亚采取必要行动，以维护东亚及东南亚地区的海上贸易秩序。
威廉.基克反对无果，并在十一月初五同荷兰商馆成员一起被驱逐出大明。也就在同一日，东协授权中、西、英、葡等国组建联合舰队，惩治荷兰东印度公司在东亚及东南亚区域内的不法行为，没收荷兰东印度公司在这一地区的非法利益，以补偿各国的受害者。
中国出动了两艘江湖级、十一艘明级军舰和十八艘各式辅助船只；英国人出动十一艘船只；西班牙人出动六艘船只；葡萄牙人出动四艘船只；朝鲜出动六艘辅助船只，总计48艘船只。
这48艘船只中，真正可以称为军舰的，便只有中国的十三艘和英国的三艘，其他的船只不是武装商船就是旧式的水师战船，并无多少海上的战斗力。
当
请收藏：https://m.96bqg.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）