，多为新华夏岛上的马来人。

　　这样的人口数量，自然是对土地有一定的需求的。虽说如今东岸依然可算是地广人稀，但清理原住民是东岸政府的一贯国策，因此流放境内的特维尔切人、克兰迪人、瓜拉尼人、图皮人去海外殖民地，并将他们开辟的草场、林场、农场什么的分配给新来的明国或清国移民，也就是很自然的事情了——谁让你们是原住民呢，只能自认倒霉了！

　　所有的物资、人员运抵南非后，事情还没算完！因为加航公司的船只还得再运一批黑八旗官兵及家属登船，北上前往密西西比河口一带的自由邦。在以经济效益不佳为由与中央政府抗争了几年后，加航公司终于也顶不住压力了，从今年开始又再度恢复了往自由邦运输黑八旗人员的任务。

　　这些多是黑八旗武士及家属，很多人有过多年战阵厮杀经验，尤其是那些曾派驻到远东服役过5-7年不等的重步兵，这会都携带着、牲畜、农具等乱七八糟的物事，离开家乡，登船前往北美大陆定居，并接受自由邦莫氏的统治。由于南非河中地区行署官员的态度比较坚决，因此今年的移民行动势必无法拖延了，保守估计今年他们将要运输1000-2000名黑八旗官兵及家属前往北美自由邦，以将河中县等地的大片良田、牧场、果园腾出来，移交给截留的东方移民或流放过来的印第安人。

　　毋庸置疑的是，加航公司是极端排斥这种强加给他们的运输黑八旗的任务的，且这些年来也一直在抵制、推托和逃避，他们甚至还讽刺南非的“华黑分治”方案是痴心妄想，因为“运得还没生得快”，但不管怎样，今年是逃不过去了，不运个小两千人去往北美，怕是交代不过去，当然执委会也额外拨给了他们一些货物作为补贴，只不过加航公司上下看不看得上就很难说了。

　　而执委会之所以严令加航公司今年运输一批黑八旗去北美，主要还是被当地的形势所逼。无他，自由邦与邻近的印第安人势力发生了不小的摩擦！

　　附近的印第安人虽说仍然保留着游猎、放牧的部分习性，但与更北边的亲戚们比起来，他们的文明程度其实是相对较高的，尤其是那些纳齐兹人、乔克托人、莫比尔人什么的，农耕和渔猎在文明中所占的比重已经相当之高了。尤其是在东岸人强势介入密西西比河口多年以后的今天，这些印第安部族对外界的认知有所加强，不再是浑浑噩噩，而贸易带来的甜头使得他们也从未如今天这帮看中土地财富——比如长满了橡树的森林等等——因此，他们与自由邦的黑人们产生摩擦，也就是很自然而然的事情了。

　　双方之间的摩擦其实真要说起规模来，真的不大，死伤也不多，但问题是架

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